LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Как работи пристанището за контейнери?

Контейнерът, известен още като „контейнер“, е голям товарен контейнер с определена здравина, твърдост и спецификации, специално проектиран за оборот.Най-големият успех на контейнерите се крие в стандартизирането на техните продукти и създаването на цялостна транспортна система.

Мултимодалният транспорт е форма на интермодална транспортна организация, която използва предимно контейнери като транспортни единици, органично комбинирайки различни транспортни методи за постигане на оптимална цялостна транспортна ефективност на стоките.

wps_doc_1

Товарен поток на контейнерно пристанище

1. Класифицирайте стоките, опаковайте ги на борда и напуснете пристанището;

2. При пристигане използвайте кран, за да разтоварите контейнера от кораба;

3. Контейнерът се транспортира с доковия трактор до складовия двор за временно подреждане;

4. Използвайте оборудване като стакери и портални кранове за товарене на контейнери във влакове или камиони.

wps_doc_0

Съответното лице, отговарящо за Министерството на транспорта, по-рано заяви, че Китай е създал пристанищна група от световна класа, като мащабът на пристанището е твърдо на първо място в света.Конкурентоспособността на корабоплаването, нивото на технологични иновации и международното влияние са сред първите в света.

Много хора не разбират, че пристанищата и доковете предоставят услуги за транспорт, товарене и разтоварване за клиенти като собственици на товари и корабни компании, а оперативният процес е изключително сложен.Вземайки контейнерни терминали като пример, работното натоварване за внос и износ на терминала е голямо, има много голямо професионално оборудване, висока оперативна ефективност

изисквания и сложни бизнес сценарии и процеси.Работната площадка на контейнерните терминали е разделена на котвени места и складови площадки.Оборудването за вертикална работа включва мостови кранове и портални кранове, оборудването за хоризонтална работа включва вътрешни и външни камиони, както и друго работно оборудване.Организационният процес на операциите на дока включва товарене, разтоварване, вземане и преместване на контейнери.Това означава, че терминалът изисква голямо количество работа по планиране и контрол, за да се постигне съвместна работа и връзка между сценарии, процеси и оборудване за кръстосани операции.

През последните години, за да подобри цялостната оперативна ефективност на пристанището и да оптимизира разпределението на ресурсите, пристанището продължи да въвежда ново поколение информационни и цифрови технологии като облачни изчисления, големи данни, интернет на нещата, мобилни Интернет и интелигентно управление.Чрез дълбоко интегриране на нови технологии с основния бизнес на пристанищата, ние се стремим да проучим нови формати за модерни пристанища, които да работят и да обслужват интегрирана логистика на веригата за доставки.


Време на публикуване: 28 юни 2023 г